来源:程力专用汽车股份有限公司 时间:2024-05-18 09:37:42 [举报]
侧挂垃圾车厂家销售 20吨压缩垃圾车
压缩式垃圾车上装标准配置:(1)弧形箱体容积约8立方,垃圾车箱、后填充器、后撮箕斗等选用Q345锰钢材质。(2)中联配套油缸,鸿辉多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,采用CAN总线电控系统(采用光电开关,带一键操作和手动操作两种控制方式)。操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作,填充器左侧安装一个急停开关),后填装器标准下部一只污水箱(与填装器焊为整体),底盘大梁一侧一只污水箱。(3)垃圾箱底部做成凹形结构,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶室内部一套电动卸料操作系统,带后翻转机构,填充器底部污水收集箱,可通过球阀排出。
压缩式垃圾车翻转机构:根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
压缩式垃圾车液压部分:该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
1、轮胎气压很重要
夏季路面温度将可能达到60-70摄氏度,垃圾车在路上如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2-2.5千帕之间为正常,**过这个数字就要引起注意了。维修人员认为,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,车主此时应该停车降压。
此外,热天行驶后,不要急于冲洗轮胎,由于轮胎长期与地面接触温度高,忽然遭受冷水冲击,容易使胎壁变形或不均匀,且冷缩的胎壁周围也会起包,导致爆胎。
2、防止自燃
夏季多雨,垃圾清洁车尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多,线路复杂,进水后很容易造成短路,甚至起火自燃。保持线路的正常运行,防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位,无疑会杜绝自燃。
3、使用空调需要预热
夏季到来,长期没使用的空调,在使用前期提前5分钟预热。同时,还要经常清洗冷凝器,这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用,机油沉在了压缩机内,突然强负荷使用将会对其造成伤害,所以可以每天中午打开空调5分钟预热,从而使机油达到润滑的作用。
4、天热疲惫危险性大
闷热的天气,人体水分大量损失,驾驶员体力消耗大,较容易出现疲惫、注意力不集中的情况。就要停车休息,好充足睡眠,切勿强打精神上路。尤其是长途车友,尽量有两个司机,出行安全。
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