鄂尔多斯国三小多利卡清洗吸污车什么价格分离吸污车真空吸污车

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-06-30 01:39:18 [举报]

冷却水温过高的原因： ①清洗吸污车水泵流量小，水量不足。可针对以下原因处理，检查水泵皮带是否过松；水泵叶轮紧固键是否损坏；水管是否压扁；水泵是否漏气、漏水。 ②清洗吸污车水箱及发动机水腔积垢过多，堵塞水道。应清除水垢。 ③节温器失灵，使水箱的水不能进行大循环。应检查更换节温器。 ④燃烧的废气窜入冷却水道，其现象是在水箱中有油和大量气泡，此时应检查更换气缸垫和气缸套。 ⑤柴油机长时间大负荷工作及冷却强度不够也会造成冷却水过热。 若以上几部分均正常，还应检查散热器是否堵塞，冷却液液面是否太低。此外，还应检查清洗吸污车喷油正时是否正确及喷油泵的供油量是否合适。

清洗吸污车操作保养说明： 吸污车吸入前操作准备：关好吸污车罐体后门，观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。然后踩下离合器踏板，推动取力器操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板。在驾驶室内打开吸污车器开关。将手油门手柄拉至位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）。将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无声音，真空表是否正常。从吸污车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，为使吸污胶管，成直线或弯曲状态，应充分考虑停车位置。吸污车吸入作业注意事项：大于50mm的石块，棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污车球阀，半开状态容易损坏阀心。吸入污泥进度，应经常吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高污染效率。吸污车污水排出方法：泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水。将吸污车四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会很出。压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通球阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。、吸污车污泥排出方法：踩下离合器，拨动气动换向阀至开位置，或推动取力器操纵杆使油泵运转。打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通。松开罐门锁紧装置，拧松手柄并完全拔掉螺杆。将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸。将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。排出污泥后的复原操作：将液压油缸操作杆置于“下降”位置，安全下降后检查下述内容：检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净。将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇，将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。

我公司针对市场需求，开发出了一款集高压清洗车和吸污车于一体的小型多功能清洗吸污车——东风小型清洗吸污车，该车不仅是具有二合一的功能，更重要的是该车可以上蓝牌，对于只有C照的用来说是福音，因为车型小巧，对老城区道路狭窄的地方也能进。该车不仅车身短小精悍，而且动力充沛，新型吸污车、清洗两用车基于东风小多利卡底盘改装，采用朝柴国四电喷100马力发动机（选装玉柴国四电喷115马力发动机），全新设计的外形设计，不同以往的吸污车，本款清洗吸污车采用的东风小多利卡二类底盘，水罐和吸污罐为两个立罐体,中间为吸污功能时用吸污罐，柱形耐压密封罐体，前后龟背封头，采用国产真空泵，两侧为清洗功能时用水罐,方形互通 ,可选装进口/国产的高压柱塞泵，清洗吸污两种功能不同时使用。合理的利用了空间，该车的整车长度控制在了6米以内，车身宽度不超过2.2米，高度不超过2.3米，整车外观整齐、精美。

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