东风吸污车,中型吸粪车吸粪车总代

吸粪车和吸污车怎么区分作者:dfclwf 来源： 日期：2017/11/8 11:15:43 人气：98 次吸粪车和吸污车怎么区分：罐体上不喷字的话，相信很多人分不出吸粪车跟吸污车,经过人员的讲解了解到,今天就讲讲这两种车的适用范围,外形和配置上有什么跟本的区别
吸粪车和吸污车的适用范围
吸粪车针对猪粪、鸡粪、人粪和液态淤泥,用于一些大点的家禽养殖厂,小区,学校较多。
吸污车主要是收集、运输清理中转污泥、污水，以免造成二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度也是很快的，容量大，用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。还可以吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。
吸粪车与吸污车区别
吸粪车有的功能吸污车都具备,但是吸粪车没有的功能吸污车也是有的,像上面说的吸一些碎石子和油污呀,也可以说吸污车比吸粪车功能更全面,相对而言,吸污车与吸粪车在同一容积同一底盘,同一配置也要贵上许多.

多利卡小型长安小型吸粪车,景区抽粪车多利卡吸粪车抽满污（粪）罐体时间≤5min，吸程：≥7m。真空小型多利卡吸粪车自吸自排，工作速度快容量大，运输方便。
吸粪车主要用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，具有抽吸、自吸、自排及直灌等特点，广泛适用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用。
吸粪车主要有汽车底盘，罐体，吸粪装置等组成。常用车型有东风福瑞卡，东风多利卡，140，145，后双桥，后八等车型。
吸粪车的组成：油水分离器，水气分离器，真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。

吸粪车冷车启动时抖动的原因简介
可能有的人也许不明白什么是吸粪车冷启动？异响跟冷启动有关系吗？实际上冷启动，江铃吸粪车生产商，通俗的讲就是发动机停留长时间（一般停车超3～4小时后，都视为冷启动）才开始启动，用比较**的话语讲就是发动机水温低的情况下启动汽车。冷启动也就是发动机是凉的。与之相对应的就是热启动，即发动机水温高的时候启动。
启动吸粪车的注意事项
调整好吸粪车座椅，再看看两侧后视镜和车内后视镜自己是否看的习惯，有无过多的死角调节到合适自己的位置。在确定一切ok后打开点火开关，观察仪表盘各指示灯工作情况。正常情况下启动发动机时可以顺便听一下发动机的工作声音是否正常，有无异响。同时观察车辆周围的情况是否符合行车的要求。

排卸作业
(1)将吸粪胶管朝向蓄粪池内。
(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。
(3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
(4)罐体内粪液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。
(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
（6)将吸粪车驶离作业点。

东风多利卡清洗吸污车是我厂设计特别适宜于下水道污泥抽吸，清捞，装卸，管道清洗为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装，具有下列优点：
1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀， 吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。
2. 配备VX-B130-160型意大利进口柱塞高压泵，19 PVC夹层钢丝管60米，10个不同推力清洗喷头，适用于不同管道的清洗与疏通。
SK-6型水环式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m?/min；7米吸污管，罐体可举升带自吸自卸功能。
3. 车身紧凑，立罐体， 外形美观；立系统，操作简便，性能良好

我公司生产的联合疏通车产品介绍如下：
罐体部分——污水罐
罐体截面为圆形，采用5MM武钢钢板卷制、焊接而成。端部焊有6MM厚钢板椭圆封头。为提高罐体强度和刚度，有加固板。底部焊有U形支撑梁，用以与大梁的紧密贴合和顶升、倾翻、卸载的承力。罐门设计为全开式，灌口用整体式法兰加固，罐体后端采用倾翻铰链轴铰接在底盘纵梁上的副车架上，副车架与纵梁间有复合减震垫，以缓冲载荷并消音，后尾部泄污阀分上下双阀门结构。
罐体部分——清水罐
罐体洁面为异形，通常采用SUS304，分开吸附安装在污水罐的两侧，下部用导流管联通并与集水滤清器相连。装载水的方式为：消防水龙头—后端管接头—罐体。罐体后端安装有液面指示器和低水位报警器。水位过低传感器在液面过低时发出警报，提醒及时切断动力防止高压泵空转。

罐体部分——可开启罐门
可开启罐门采用6MM厚钢板模压而成的封头与厚25MM的整体圆形法兰焊接而成。法兰设有环形槽，用以安装双凸型橡胶密封圈，以开闭罐门的密封。周边安装有四个手动锁紧装置(选装全液压装置)，确保罐体密封性。罐门用两个液压油缸开启与关闭，清扫污水罐内残夜和沉积物十分便利。罐门后安装有可180°选装的绞盘机构，用以收放，清洗高压冲洗胶管。
驱动系统——采用意大利进口液压泵
本车装有真空泵、高压水泵、液压泵。真空泵由取力器—皮带驱动。高压水泵由夹心取力器—十字轴式万向联轴器驱动。由电磁气阀—离合器控制取力器啮合与分离。转速由油门控制液压泵的驱动类同高压水泵驱动。
抽压管系统——人性化的操作系统
抽压管系统主要由真空泵、四通转阀、消声器、滤气器、球阀以及管路等组成，具有真空抽吸、压力排放、自流排放等功能。上部吸污大臂可选装远程控制实现大臂左右旋转、上升或下降、伸缩等动作，利用快装接头加长或件短吸污管，可大为减轻操作工的劳动强度。

取力器
吸粪车取力器的运转，是靠发动机动力通过取力器，传动轴来转动，取力器安装于变速器左或右侧部，操作柄上部位于驾驶室中间板。
这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。
输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前，将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前，起变速器挂入空档，然后启动发动机，分离离合器，打开取力器开关，此时拔叉轴前移，拔叉带动输出齿轮在输出轴上，滑移而与中间齿轮啮合，输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮，中间齿轮传递给输出齿轮，在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。
四通阀
真空泵只能逆时针旋转（面对车头） ，要从容罐内吸入空气，或者向罐内排出空气，就需要利用四通阀。
四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向，当四通阀将容罐与真空泵相连时，粪车即进行排卸作业。
水气分离器
水气分离器位于容罐前顶部，后通容罐。它的内部设有输气管其管两侧开矩形孔，供空气出入容罐。在抽吸作业时，容罐内空气从矩形孔出来，体积突然扩大，流速降低，重度较大的水分子数目减少，可减少其对润滑油和机件的危害。

东风多利卡清洗吸污车
水罐容积:1.8立方，吸污罐3.8立方，轴距：3308，玉柴115马力，双层大梁，1730单排驾驶室，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱。
吸污罐体碳钢板采用5-6mm厚，水罐罐体厚度为4mm厚，高压泵为德国品浮，亿丰真空油泵或山东美卓SK6水循环泵，水油分离器，防溢阀，洗手装置，多路换向阀，真空压力表，视污窗或视污管，罐体后部出口为100球阀，或150球阀，罐体可液压举升，后盖可液压打开，吸污管8米。 高压清洗管60米 带卷盘。风多利卡清洗吸污车 产品主要技术资料
产品名称： 东风多利卡清洗吸污车 外型尺寸(mm)： 620*199*2650
底盘型号： DFA1070SJ35D6
总 质 量 ：(kg) 7300 接近/离去角(° ) 19/15
额定质量：(kg) 2300 前悬/后悬(mm)： 1032/1868
整备质量：(kg) 4805 高车速(km/h)： 95
轴荷： 2920/4380
底盘参数
底盘型号： DFA1070SJ35D6 批次： 275
轴 数： 2 燃油种类： 柴油
轴 距(mm)： 3308 前 轮 距(mm)： 5
额定载客(含驾驶员)： 后 轮 距(mm)： 1466,500,1530
轮 胎 数： 6 弹簧片数： 8/9+5,6/8+4,6/6+5
轮胎规格： 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
发动机型号 发动机生产企业 排量（ml） 功率（kw）
SD4BW754U
CY4102-CE4F YC4FA90-40