东风压缩垃圾车,的多利卡玉柴垃圾车东风垃圾车品质优良

福田瑞沃8方压缩式垃圾车，采用北汽福田旗下瑞沃ES3系列环卫车系列底盘，轴距3800mm，单排可前翻豪华驾驶室，检修更方便。整车搭载了潍柴190马力柴油发动机，性能，品质有，配国内一线变速箱品牌--法士特8档变速箱，传动，驾驶体验好。原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统，断汽刹，配置分配合理，实用性强
福田瑞沃8方压缩式垃圾车，箱体采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，箱体采用国标钢材制作，底板厚度4mm，边板厚度4mm，箱体实际容积8立方。采用PLC智能控制系统，司机在驾驶室内即可完成相关操作，雨雪天气工作更方便。在箱体后部的左右两侧也各配有一套智能控制系统，工作人员不管在哪边都可以很方便的完成相关操作，大大提高了工作效率和工作的安全性。本产品采用前推后压的工作原理。液压系统采用国内品牌，大压缩比可达到4：1，压缩力强，工作。采用的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。垃圾箱采用全密封式设计，并在垃圾箱的底部和尾部各配有一个污水箱，污水不泄露，杜绝二次污染。尾部结构可根据客户的实际用车需求进行设计，标配240L垃圾筒提升结构，也可选装其它容量垃圾箱提升结构，或选装大落地斗结构，完全可满足客户的各种用车需求。
1、可选装尾部手、电密封盖。

2、可选装大落地斗。

3、可选装压缩带摆臂样式。

4、可选装双联泵整套装置。

5、可选装无线遥控操作系统。

垃圾车可分为：压缩式、自卸式、摆臂式、拉臂式、勾臂式（车箱可卸式）密封式、挂桶式（自装卸式）

垃圾车按底盘分:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。

侧装压缩垃圾车 一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
餐厨垃圾车dx 是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展
3吨后装压缩垃圾车 液压操作：由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成，整个由汽车变速箱、取力器提供动力，手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本油泵排量大小可由手动油门在车下作调控，手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸杆运动速度，压力可由溢流阀设定，超过设定压力将由溢流阀溢流。& 厦工楚胜压缩车结合国内外同类产品的技术，充分运用液压技术，使整车设计结构合理，性能优良，操作灵活简便。具有整体造型美观、可靠、驾驶便捷、结构紧凑合理。主要配套件全部采用国内外通用件，方便。车厢容积大，强度高技术成熟的液压举升机构能实现装卸。主要用于环卫部门及矿山、油田、大型企业的、装卸、转运等工作。

东风12方环卫垃圾车底盘配置：

东风12方环卫垃圾车，采用国内的东风多利卡D7系列环卫车底盘，底盘轴距4500mm，D9系列平头一排半豪华驾驶室，可翻转，方便维保。驾驶室内标配ABS防抱死系统、方向助力、离合助力，配置丰富，实用性强。动力总成采用了国内发动机制造商——广西玉柴200马力柴油发动机，国六排放标准，匹配国内变速箱供应商——陕西法士特提供的8档变速箱，动力强劲，翻山越岭如履平地。
东风12方环卫垃圾车配置：

东风12方环卫垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体采用高强度合金板材制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，国内品牌液压系统，CAN总线控制，滑板油缸采用行业的外置式设计，不仅运行更加稳定，且后期维护保养也更方便。标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。

东风12方环卫垃圾车功能选装：

1、可选装尾部手、电密封盖。

2、可选装大落地斗。

3、可选装压缩带摆臂样式。

4、可选装双联泵整套装置。
东风12方环卫垃圾车其它说明：

我公司生产和销售的东风12方环卫垃圾车，原厂，车辆出厂前经严格质量检测，品质！车辆交付时，我公司会为您提供全套上户手续，包括整车合格证、底盘合格证、机动车上户发票等，全国范围内上户！为用户后期的正常用车，我司会安排技术工程师免费对客户用车人员进行的用车培训，培训内容包括车辆使用注意事项、车辆日常维护保养注意事项等，教会为止，免除您的后顾之忧！