关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
用途 |
多种用途 |
加工定制 |
是 |
前轮距 |
1506mm |
排量 |
3.6 |
质量 |
4080kg |
产品名称 |
东风洒水车 |
执行质量标准 |
国标 |
乘员/座位数 |
2.0 |
清洗吸污车油缸可能出现的问题以及解决方法 清洗吸污车的油缸虽然在平时并不容易发生坏掉的情况,但是为了以防万一,我们在平时好还是注意点使用,经常进行检查等。下面清洗吸污车厂家就来列举几个油缸可能出现的问题以及我们应该怎样解决。 点是油缸举升时车抖动大,个可能的原因是车厢承受的重量过大,没有足够的动力升到上面;第二个是齿轮泵老化,内泄严重,这时候液压油会开始发热以示提醒,要注意这种现象。再一个在油缸缺油时,也会出现这种事情,建议在加油时看看进油管是否有吸憋情况,如有,请检查油泵的过滤网是否存在堵塞现象,并及时清理。排除这几种故障后,还没有发现,那么提议检查一下有没有螺栓之类的松了,故障在刚显示时就得立刻做出反应,以减少风险。 另一个是油缸里的液压油出现泄漏的情况,在平时我们要不时地对油箱等部位进行维护,因为这些地方都是属于常用的地方,耗损的比较厉害,如果在检查的时候发现有汽油往外泄漏的现象,要看看油缸上的密封圈有没有出现损坏,因为密封圈是由橡胶制成的,比较容易出现老化现象,在气温高的季节也可能会有点熔化之类的,对平时的使用影响很大。其次要查一查是否有多余物卡滞,比如长期存放油所沾到的污渍等堵住了缝隙。另外还有一点是油温过高,油缸的承载能力接受不了,好的办法是赶紧找个地方让车子休息休息。在你发现这些事项时,建议好找个附近的维修厂或者及时自行更换一些零件,比如密封圈等,或者自己清理油缸周围和解决问题。
清洗吸污车操作说明: 1.作业前准备 ⑴吸污车后部尽量接近作业点,驻车。 ⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。 ⑶打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。 2.抽吸作业 ⑴.将吸污胶管尽可能深的抽入污液,管端在作业过程中始终距液面300mm以下。 ⑵.将四通阀手柄推至与地面垂直。 ⑶.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。 ⑷打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。 ⑸操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。 ⑹将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。 ⑺冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。 ⑻关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。 ⑼将吸污车驶离作业点。 3.排卸作业 ⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。 ⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。 ⑶将变速器挂入空挡,再次起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。 ⑷罐体内污液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。 ⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后, ⑹将吸污车驶离作业点。
清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点: 1、检查风道和导风罩的密封性,并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物,保持其表面清洁; 2、装有机械轴流式鼓风机的冷却系,应经常检查调整驱动皮带的松紧度,使之保持正常; 3、装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系,要检查进油管是否畅通,感温器是都良好,电磁阀开启关闭是否灵活,液力偶合器在运转中是否有异响; 4、及时加注润滑油和润滑脂。