东风D9锡柴4200轴距扫路车瑰丽多彩

东风天锦大型扫地车采用吸、扫结合，湿式除尘，电液集中控制，液压倾翻卸料的作业方式进行路面清扫作业。

采用“中置四盘刷－后置吸嘴”对称结构布置形式，方便道路左右两边路沿清扫。

东风天锦道路清扫车副发动机与风机采用了离心式自动离合器连接装置，了副发动机启动和东风5方扫路车采购,扫地车配件厂家停机时与风机自动脱离。

前清扫装置具有防碰撞避让功能，可清扫装置作业时不碰损。

左、右前扫可立或联动工作，以在必要时，右前扫或左前扫不作业，从而减小了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫刷磨损，有利降低运行成本。
结构 性能优良：采用高科技清扫系统，吸污宽度达2.4米，几乎与车宽平齐，大大提高了工作效率。内置高压水喷杆作业时离地高度固定不变，不随整车载荷变化，能达到的清洗5方大型扫路车厂家,全自动扫地车效果，并且能减少水雾与垃圾的飞溅，减少飞溅造成的污染。左右喷杆同时摆出时，清洗宽度不小于3.5m，单边摆出时，清洗宽度不小于2.9m。

东风153大型铁路清扫车左右前刷盘可立或联动，使东风大型铁路清扫车在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作，使得2016新东风5方道路扫路车报价靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的情况下不伸出车体既减小了占道宽度，提高了作业和通行车辆的安全，又减少了扫刷的磨损，降低了运行成本。 更多东风大东风5方扫路车带洒水,小区道路扫路车型铁路清扫车图片和大型铁路清扫车价格请致电联系我们。
江淮帅铃道路清扫车的抽吸盘采用全浮动连接结构，可充分在进行清扫作业时，吸盘可根据路面状况随动，以吸盘与路面的间隙始终保持不变。 江淮东风5方扫路车带洒水后吸盘行走机构，遇小减速带轻松越过。左右前刷盘可立或联动，使 江淮扫地车在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作，使得靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的价格实惠的东风5方厂区扫路车,工地环卫扫地车情况下不伸出车体既减小了占道宽度，提高了作业和通行车辆的安全，又减少了江淮东风5方扫路车带洒水扫刷的磨损，降低了运行成本。

扫路车又名扫地车道路清扫车，主要特点就是清扫速度快扬尘小能耗低等特点，广泛用于城市道路公路机场码头桥梁广场小区的机械化清扫作业。

我公司生产扫路车（3方5方8方10方）等车型，用户可选东风扫路车、福田扫路车、五十铃扫路车、重汽扫路车、江淮扫路车等品牌。所有车型均只售出厂价。我公司生产的扫路车均可加装除雪装置、洒水高炮等多功能设备，一车多用实惠之选！

扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型清扫设备，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。
国六东风小多利卡扫路车，底盘型号：EQ1075SJ3CDF，发动机型号：CY4BK461(朝柴)，发动机功率：95KW，外形尺寸：6200×2000×2590mm，工作宽度：2.8M，吸入粒度：φ120mm，水箱容积：1.5 m3，垃圾箱容积：4m3，大作业能力：13000㎡/h-52000㎡/h。上装标配：带4个扫盘、江铃78马力副发动机、三洋马达、施耐德控制开关、海普瑞斯电磁阀组、无级变速自动离合器、免维护离心式自动风机、不锈钢垃圾箱、中联北极星电子水泵，尾部LED箭头指示灯、手动泵应急系统、垃圾举升自卸功能。

扫路车主要功能特点
1、垃圾倾卸料度高：为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内品牌：测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。

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3、副机空滤进气系统设计，可大大提高发动机的使用寿命：
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够限度地提高发动机的进气质量，将发动机的进气口引到了箱体顶部，使得发动机的进气更为洁净。
4、液压系统过滤器全部采用产品：使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，了液压系统的安全使用。

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5、风机为国内品牌：为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比的扫路车风机，设计、高压离心风机，其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了耐磨处理，耐磨性能大大提高，经试验比较其耐磨性是同类普通风机的6~8倍以上，使整体清扫效果更。

扫路车主要配件：

意大利马达Brevini- BMR125；法国施耐德控件开关；台湾百部精机电磁阀组SWH-G02-C4-D2H；免维护自分离式离合吸尘扫路车,免维护风机；尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；精密冷弯无缝液压油管。在购买扫路车时，请一定是意大利马达，法国施耐德控件，台湾电磁阀组！请一定，请一定，重要的事情说三遍！


扫路车清水箱
清水箱为瓦楞式焊接结构，用于储存清水。上部有进水口，下部有出水口及消防用的上水通道，侧面有水位计，用于观察水位。

扫路车垃圾箱
垃圾箱为瓦楞式焊接结构，立大空间，内置不锈钢降尘系统。

扫路车副发动机
可根据车型及客户要求装置合适的副发动机，通常为五十铃JX493G3型，副发动机是上装动力的根源。

扫路车空气滤清器
空气滤清器为进入副发动机的空气进行过滤，确保进入气缸内的空气干净无杂质。

扫路车离心式风机
离心式风机为整车的核心部件，通过发动机提供动力，带动风机高速运转，抽取集尘箱内的空气，形成负压，从而通过吸盘吸取垃圾。

扫路车降尘系统
降尘系统分为扫盘压尘、吸盘压尘和箱内压尘三部分。扫盘压尘是通过扫盘上端侧面的不锈钢雾状喷水装置完成；吸盘压尘由吸盘内部的喷水嘴完成；箱内压尘由不锈钢垃圾口上的圆形雾状喷水装置完成。

扫路车吸盘
为自制金属结构，是吸尘系统的核心，吸盘的结构直接决定了其流场分布，从而决定了吸尘效率。其作用是在风机的负压作用下，将地面上的垃圾吸入集尘箱内。

扫路车液压系统
液压系统是倾卸垃圾所需动力的根本保障，主要由液压泵、液压油缸、溢流阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀、保压阀、换向阀、手压泵、液压油箱、连接油管等组成。

扫路车液压油箱
液压油箱容积为60升，自带回油过滤功能。每次加注昆仑46号高温抗磨耐压液压油，不得超过油箱容积的2/3。

扫路车工作操作说明：

1 打开控制箱电源，启动副机
2 将控制阀指向副阀位置
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，然后指向中位。风机开始工作（可省略）
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置，然后指向中位
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置，然后指向中位
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作（一档怠速）
扫路车滚扫毛刷——动作准确，操作简便
电气控制系统由控制箱、可编程序控制器（即PC机）及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于使用了PC机，动作准确可靠，操作简便，在粉尘和振动条件下实现了很低的故障率。
尾部指示灯——LED型
扫路车在车来车往的马路上作业，存在比较大的交通安全事故隐患，那么扫路车尾部装置LED警示灯是非常有必要的！此LED警示灯具有防水功能，所产生的热量少，比传统灯泡寿命更长，并且发出的荧光百米外可见，有效了扫路车的安全。
气动系统——液压控制
扫路车液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体举升和后箱门的启闭，由车左侧的手动阀组操作。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向，通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点供调试时使用。
箱体组合——构造合理，坚固
扫路车箱体组合由箱体和动力罩钢性的连接在一起。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾舱，箱体上部是连通风机的通道，垃圾舱整个采用不锈钢材质。舱的前端及两侧各有一个带盖的吸管伸入端，是垃圾进入仓内的通道，箱体右侧有一个加水口，可以用普通水管加水，箱体右侧前底部有一个消防水管加水口，可以快速加水，其旁边是卸水管，水箱加满水后继续加水，水将从此处溢出。
吸尘盘——结构优良，吸尘方便
扫路车吸尘盘一般由四面金属板围成，呈扁平状，与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通，同箱体形成一个密封闭仓体。前面为垃圾吸入口。整车吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑，调节滚轮机构使吸吸尘盘底边离地面间隙约为5~10mm。
电气控制系统——智能控制，洒水自如
扫路车贮水箱位于箱体底层，配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa（可通过安全阀调定）

东风多利卡5吨扫路车上装配置

1、东风多利卡扫路车采用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，车辆整车长度仅为6200mm，宽为2000mm，标配液压方向助力，使得整车轻便灵活，可自由穿梭于各大街小巷。

2、东风多利卡扫路车配备由东风朝阳朝柴动力有限公司生产的朝柴发动机，国五排放标准，油耗经济，排放低，结构紧凑，体积小，重量轻，核心部件采用国际的CAE分析技术，安全可靠，!采用大扭矩减速电机，电热塞，能充分适应北方低温环境，冬季低温环境启动更容易!
3、东风多利卡扫路车的垃圾箱大容积可达到4立方，可持续作业4小时以上。清水箱容积1.5立方，在进行清扫工作的时候可有效抑制二次扬尘。

4、东风多利卡扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

5、东风多利卡扫路车采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。

6、东风多利卡扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。

7、东风多利卡扫路车的副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

8、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
9、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。

10、东风多利卡扫路车采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。

11、东风多利卡扫路车采用进口液压阀组，能整车的液压动作的稳定性和流畅性。

12、东风多利卡扫路车采用液压马达，能扫盘的工作稳定性，使用寿命长。

13、东风多利卡扫路车采用进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。

14、东风多利卡扫路车采用精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，液压油路清洁，不堵阀。

15、东风多利卡扫路车的扫盘刷臂内使用工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。

16、东风多利卡扫路车采用不锈钢水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。

17、超宽后门且大于90度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。

18、东风多利卡扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。

19、除正常道路清扫功能外，东风多利卡扫路车还可加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等实用功能。