洒水车改装东风洒水车.,降温车

洒水车
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点。
喷洒作业
（1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。

底盘配置：

采用东风153底盘，排半带卧可前翻驾驶室，康明斯170马力国五发动机，5档变速箱带副变速，轴距3950mm，2.7吨前桥，8吨后桥，9.00-20原厂尼龙胎，250mm大梁，原厂abs，带方向助力，离合助力器，气刹制动。


上装配置：

东风153洒水车罐体标准容积11.6立方米，采用4mm碳钢制作，碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型，配备水泵，前冲、后洒、侧喷、后工作平台及洒水高压炮，洒水车泵自吸高度为6米，出水量为40立方米/小时，整车洒水高度大于14米，后工作平台水炮直冲射程30米左右。还可选择加装加装药盘、气动控制阀、喷药设备、罐内防腐等。

球阀

　　洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45*，在阀杆的作用下球蕊转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。

　　四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。

　　喷水器

　　洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。

　　喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和隆温作用，其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

故障排除
水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。
洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。
水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。
球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。

维护保养编辑 语音
（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
（4）经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。
（5）每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。
（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋

洒水车底盘的清洁：离地面近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前，我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个全面的清洁。经过泥泞道路后，10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方，高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向，这样才能有效清除附着在轮毂板上的.
洒水车漆面的清洁：完成了底盘的清洁，我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。，用自来水由上到下地冲洗车漆表面，目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意，越靠近底盘的漆面越要小心拭擦，以免爱车车漆被细沙刮伤。