东风扫路车,湖北楚胜五十铃玉柴180马力洗扫车信誉

本公司洗扫车与同类产品相比较，具有以下技术特点：
1、清水箱、垃圾箱： 采用全激光切割304不锈钢材质及氩氟焊一次焊接成型工艺，工艺水平相较于现市场中绝大部分的半激光切割工艺及二氧化碳气体保护焊工艺，具有加工制作精度高，焊接强度高、焊缝美观牢固等优点。
2、配置高：
相较于市场上大部分洗扫车采用的东风天锦底盘，该款洗扫车底盘采用中国重汽集团自产自产的的ZZ1187K501GF1二类T5G国六底盘，凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
该款洗扫车配备的意大利普兰索尼高压水泵、威龙洒水泵、以赛亚气路元件、榆次液压系统均国内为洗扫车高配制；国三康明斯160电喷副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。相较于市场上大部分洗扫车采用国产品孚高压水泵、亿丰/金龙洒水泵、康明斯170副发动机、自产风机及小品牌液压、气动元件、离合器，我公司的产品动力更加强劲、质量更有。
结构简单，易损件少： 结构简单，易损件少，整车上装90%以上零部件均采用装配式组装方式，各小件均具备通用性及互换性，拆卸方便，易于更换，维护费用低，更换。
4、吸盘内部耐磨块采用特的开槽设计：与普通洗扫车吸盘相比其吸力可提高30%。
5、箱体内部： 风机吸风口过滤网面积是普通洗扫车过滤面积的2倍。
6、整车采用CAN总线控制系统： 具备驾驶室内及尾部两套操作系统，一键式操作，自带语音报警系统及右、后两路监控系统及副发动机、水泵、油泵在高温或缺水状态下断电保护功能。相较于现市场中的PLC控制系统，技术水平高，安全可靠性高，操作简单，易于上手。
7、造型美观，涂装后箱体平整度高，结构件使用寿命长：整车外形及结构均由技术员人员设计，结合结构力学及审美观念，即保障了整车结构强度的需求又满足用户的审美需求。整车喷涂工艺均以乘用客车喷涂工艺为标准，工艺性强，表面光洁度及可靠性高，不易褪色、保质期限长。整车线条图案及文字标示均采用3D工艺设计，层次明显，立

当前建筑工地为了工地环境卫生问题，采购了驾驶式扫地机清洁使用。电动驾驶式扫地机在工地上可以扫除施工场地、工人临时住宿的园区、办公楼等地的垃圾。

扫地车，顾名思义，就是主要进行清扫工作，建筑工地用驾驶式扫地车，对工地地面上的灰尘、石子、生活垃圾等进行清扫与回收。

另外，根据建筑工地以及工厂等场景的需要，驾驶式扫地车加上功能，主要是起到一个降低扬尘的作用，防止清扫时产生的二次污染，也方便工人的操作，同时给工人一个健康的工作环境。

驾驶式扫地机KD-2000在工地清扫卫生

工地室外清扫环境卫生适用的扫地机可以选择重庆合派的驾驶式扫地机，如上图KD-2000。

KD-2000扫地机采用驾驶室，避免天气噪音等恶劣条件对清扫工作的影响；双吸尘内芯设计，吸尘、控尘能力；还配备高压喷雾降尘功能，防止二次扬尘。

驱动系统上置，垃圾箱的容积，230L超大垃圾尘箱，长时间的清扫效果，更大清扫宽度可达2米，采用48V电池组为动力，节能环保，连续使用时间可达6-8小时。


高压清洗车可改装撒水和吸污设备，集清洗吸污于一体。三、高压清洗车冬季能够应用吗。能够应用。可是务必要留意温度（temperature)的转变。初冬时段温度在零度以上时能够应用，深冬季节当温度做到零度以下时就不可以应用了，在冬天应用高压清洗车高压水泵应需注意温度的转变，当温度做到零摄氏度(℃)时，离心水泵内的水结冻澎涨(inflate)之后离心水泵内密封性，进水阀涨裂，假如强制起动，则高压水泵的柱塞泵及壳体(BOX)将比较严重损伤，因此零摄氏度及下列时不容许起动高压水泵，四、高压清洗车电瓶如何维护保养，1，能够用使用（take)其他车子充电电池起动。　　假如当园林绿化洗扫车启动轰大油门踏板来加速。那样不仅伤车也会大大油耗，三是维持高挡驾驶低油耗，环境卫生洗扫车尽量（maybe)应用高挡位拖档行车，要懂得听发动机的响声来换档，而且要流动加油车的状况，当发动机要“哆嗦”前，还要把挡位降下去。让时速提上来之后再换成高挡，环卫洗扫车发动机保养要点， 对汽油环卫洗扫车发动机应依据进排气体系的附加设备和运用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油环卫洗扫车发动机则要依据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用规范以不低于生产厂家规则要求为准。质量等级的光滑油在运用中油质都会发作变化。

该扫路车采用东风多利卡型国Ⅳ二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成：
1、东风多利卡（轴距3800）型国V二类底盘，驾驶室带前翻，带原装方向助力，7.50R16钢丝轮胎，前后桥带空气避震器。配备朝阳柴油机发动机，156马力，低油耗。
2、副发动机采用性能强劲的江西五十铃57Kw发动机。
3、自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
4、采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，风量大，使用寿命长。

5、清水箱充分利用了车载空间，容积2.5m3，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。
6、垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积5m3，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
7、左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
8、吸嘴的吸口宽度达到1100mm，大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。
9、驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
10、扫盘摆线马达采用国内品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

11、液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
12、采用液压电磁阀，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长。
13、液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。
14、加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。
15、后部采用LED箭头灯警示灯，行车作业安全。

不锈钢水箱7方，不锈钢垃圾箱7方，配康机170马力增压副发动机，德国品浮高压水泵，西门子电控开关，中联吸盘，洛阳北玻免维护风机，厦门南超免维护自动离合器，气动前冲功能，汇博电磁阀/油缸，三洋马达，PLC一键智能控制系统，20米高压冲洗卷盘及高压水枪，手动泵应急系统，水箱防溢及低位报警装置，垃圾箱防溢报警装置，垃圾箱自洁，垃圾箱及后门开关语音提示

湖北楚胜（中国中车）成立于2004年9月16日，注册资金1亿5仟9百万元。现占地面积5000多亩，建筑面积350万余平方米，在册员工10000余人。拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线，年生产能力32000余台车。资产总计达10.23亿元，“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫车系列享受国家免征车辆购置税优惠条件。股份公司的改制完成为五环公司上市迈出了关键一步，程力股份成为随州地区早上市的企业。

扫路车路面扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型清扫设备。可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。目前在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。

　　扫路车是配有扫刷等清扫系统的环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车地解放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。

五环公司生产的扫地车解放扫地车、江淮扫地车、庆铃扫地车、东风多利卡扫地车、福瑞卡扫地车、东风145/153扫地车、天锦扫地车等等！程力扫路车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式，使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作；垃圾箱与水箱为整体结构，水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上，便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网，能够充分提高降尘效果，使的垃圾堆积均匀，增加有效容量，减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。

东风153扫路车采用全不锈钢垃圾箱、清水箱；液压系统核心元件原装进口；外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称；清扫宽度：3.3m-3.5m，水箱容积：3-4立方，垃圾容积：7立方。

　　产品配置：康明斯140马力或160马力副发动机，伊顿（美国）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管（广州天河），洒水电子水泵（上海加兴水泵）液压缸（上海润岛）。

五环扫路车液压油泵采用意大利原装进口;电磁阀采用德国原装进口;液压管路采用德国标准技术密封结构形式,关键控制部件采用法国施耐德技术原件,使用寿命长,稳定可靠,故障率低;液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便;扫盘有防碰撞,自动避让功能,可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式;吸嘴为后置浮动式,可自动调节适应地面凹凸不平的状况;可调节的雾状喷洒水压尘,在节水的同时消除二次污染.

二十世纪九十年代，由于当时条件的限制，国产配套件不能满足产品的需要，加上扫路车开发水平较低，所以开发出的中小型吸扫结合式扫路车不能满足市场的要求。到二十世纪九十年代未，国产中小型吸扫结合式道路清扫车才真正意义上地进入了市场。但是，由于我国目前扫路车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的扫路车。可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫结合式扫路车的使用比例将迅速增加。为适应市场发展的需要，对中小型多功能扫路车的研究工作已刻不容缓。目前，我国中小型多功能扫路车主要存在的问题除与汽车底盘改装的扫路车同样的缺陷外，还存在舒适性差、噪声大、空车质量大、外形不够美观等缺点。

　一、洗扫车的所进行的保养频率高也并不是什么不可以的事情，但是需要能够有效的洗扫车的各项性能方可进行，在能够很好、很科学的决定车辆各个部件的保养工作的间隔里程，不但能够让洗扫车可以保持在一个比较好的使用技术状态下，还可以有效的为司机节约了维修费用以及保养费用。在确定洗扫车的保养周期的时候，应该还是要参照车辆厂家所提供的保养周期使用说明书，再结合车辆的实际使用状况以及驾驶员的技术情况，来对洗扫车保养周期进行适当的调整。

泥沙较多，一次未清洗干净，洗扫车可重复进行。

　　在清洗作业时，如压力稳定，为保护压力表，可关闭压力表开关。但工作状况一有变化，应立即打开压力表开关，以监视压力变化

　　如水位处于危险水位时，应立即停止作业，进行加水

环卫事业扫路车清扫车实现跨越式发展，是建设国际化港口大都市和现代化大都市的客观要求。多年来，尽管对环卫事业投入了大量资金，尽管广大干部职工奋力拼搏，都未能摆脱人员严重老化、经费严重短缺、设备严重破旧、机制严重僵化的困境，并已到了不堪重负，环卫举步维艰的地步。究其原因，主要是事业单位传统的管理模式和运行机制，制约了生产力的发展，影响了资金的效率，阻碍着环卫事业的发展。因此，打破事业单位传统的行政管理机制，建立起适应市场要求的运行机制，不仅是环卫摆脱困境的选择，而且是实现跨越式发展的重要举措。

洗扫车工作原理 ：洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。
底盘配置：采用东风天龙原厂底盘，6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯 ISD245 50/ISD270 50 电控高压共轨245匹马力/270匹马力发动机(WHTC)，轴距4350+1350(mm)，车架前宽940mm，后宽860mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，有燃油箱锁(四锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119T-B变速箱，头档速比9.204，为超速档，7T前桥，10T单级减速双后桥(东风435)，主减速比4.44，无轮间差速锁，车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm，钢板弹簧片数9/10，11.00R20子午胎，轮胎层级16PR，手动调整臂，东风科技ABS(4通道)，全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置，液压电动翻转，无色夹层前风窗玻璃，电动玻璃升降器，中控前车门锁，气囊减震司机座椅，通道式仪表板，带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。