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　　压缩式垃圾车上装标准配置：（1）弧形箱体容积约8立方，垃圾车箱、后填充器、后撮箕斗等选用Q345锰钢材质。（2）中联配套油缸，鸿辉多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控系统（采用光电开关，带一键操作和手动操作两种控制方式）。操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关)，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱。（3）垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。

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压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。


（1）弧形箱体，大大增加箱体容积，增加整车美观程度。
（2）取力器采用国内品牌，嘉善取力器，专车专配，与发动机，变速箱匹配，故障率低。
（3）油泵采用国内品牌安徽皖液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
（4）油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油通过液压油过滤机加入油箱，从而过滤液压油内的杂质，减少故障率，有效的防止配件损坏，多路阀采用中外合资品牌，威森博乐多路阀，与威森博乐油缸匹配使用，故障率低，CAN 总线控制方式；接线少，故障率低，自动显示故障码，方便维护维修。
（5）油缸外置，滑板油缸外置，，不易卡垃圾，维修保养方便。
（6）作业自动化：采用光电开关加时间双系统控制，带一键卸料，带无线遥控装置，
全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动 2 种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
（7）双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置，防止客户擅自调节压力，取力器加装警示语，提醒客户开关取力器，防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

压缩垃圾车罐体采用碳钢板制作而成，厢体内部做防腐防锈处理，提高使用寿命，厢体容积为12立方米，非常适合厂区、街道垃圾收集运输使用。厢体内设有加大型污水箱，压缩后污水进入污水箱，采用橡胶密封结构，杜 二次污染问题。
采用机电液一体化技术操作，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填。
双向液压锁后箱举升机构，通过液压系统可实现自动提升装料和自动卸料功能，实现了全自动化作业，并且安全牢固，智能省力。厢体尾部左右两边安装PLC一键操作，按钮处标示各项功能，只需轻轻一按，就可以开始工作。