提桶垃圾车垃圾车操作简单,勾臂垃圾车

产品名称 大运勾臂垃圾车 底盘型号 CGC1042HDF33F
发动机名称 朝柴 发动机马力(ps) 163
额定质量(kg) 0 整备质量(kg) 3400
变速箱 万里扬6档 轴距(MM) 3550
燃油种类 柴油 排放标准 国六
轮胎数 6 轮胎规格 7.00R16
整车尺寸(mm) 5700×2240×2550 容积(m3) 7
性能简介 ★ 由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（1支）系国内液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。拉臂式垃圾车是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等装置改装而成。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢.
配置 ★可按用户要求改装成各用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）,我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。 程力公司另生产各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。 湖北程力为国内垃圾车生产厂,可为用户提供各种类型垃圾车,也可为用户设计制作各类垃圾车,价格以咨询为准。

勾臂式垃圾车，又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

长安钩臂式垃圾车采用长安环卫底盘，长安70马力柴油发动机，轴距2500，动力强劲，节能环保，驾驶舒适，视野开阔。上装垃圾箱采用Q235碳钢板制作，边板2毫米底板3毫米，内部做防腐防锈处理，箱顶左右两侧开投递窗口，配气动支撑杆，箱内设挡水板，箱底配铸钢滚轮，尾门手动打开带快速锁具。厂家各类车：垃圾车、扫路车、洒水车、吸污吸粪车等等
强劲动力

长安JL473Q发动机燃油种类：柴油 排放标准：国五

大功率：72kw(98ps) 排量：1243（ml）
拉臂油缸

特密封系统 拒绝泄漏主要用于环保垃圾车，优化有杆腔和无杆腔面积比，同时油缸强度和回缩力要求，采用特的密封系统设计和优化结构设计，有效的解决了内外泄漏、涨缸等故障。
多路换向阀

安全换向 精密元件投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀

密封控压 安全互锁能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的产品液压系统具有安全的互锁功能，福田时代小型拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。

在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；其具体操作步骤如下:

　　1. 整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，将锁紧钩操作手柄推下至收回位置，锁紧油缸缩回，使锁紧架翻下，翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定，松开手柄使之回中位:

　　2.垃圾卸完后，推下拉臂操作手柄至落下位置，垃圾箱体下落到附车架上，松开取力器并锁紧箱体后门，卸垃圾工作完成，整车可以运输行驶。
　　长安勾臂垃圾车厂家放置垃圾箱体操作

　　将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，垃圾箱体随活动拉臂一同翻转，倾斜下落；
　　注意:放置垃圾箱体时，车厢尾部严禁站人。

　　垃圾箱放置好后，调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置，使其脱钩，将拉臂操长安垃圾车价格作手柄推下到落下位置，拉臂油缸收回，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，活动拉臂放回到附车架上，松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以运输行驶.

垃圾箱尺寸：（长×宽×高mm）：2000x1500x1000mm，箱体有效容积：3m3，钩心高度mm：1000，
2、箱体主体材质采用Q235碳钢，标准。箱体底板厚为：3mm，箱体侧板厚为：2mm。投料窗开启采用翻盖式。
3、箱体两侧各设置1个投料口，还分别设置投料盖，投料口的设置能好大限度满足箱体容积使用率，减轻环卫工人工作强度；
4、箱体主要防腐、防锈工艺：箱体内采用防锈处理，加喷防锈漆，整体磷化及电泳处理，三年内无明显锈蚀痕迹，厢体两侧按使用单位要求喷涂标语。
箱体外观造型美观，左右两侧（两个）或四个投料口，均采用**支撑装置支撑；2、箱体底部万向脚轮采用高强度聚氨酯材质，转向灵活。固定轮为内置轴承式，转动灵活；3、箱体投料口上盖及后门应转动灵活，无卡滞；4、箱体的后门应有密封胶条，密封胶条能使用1年以上；5、所有断续焊处需用密封胶条填，箱体与后门间的密封胶条压缩均匀，连接可靠。

压缩垃圾车的车型优点:

㈠采用双向压缩技术，压缩比可达1：2.5以上，生活垃圾经压缩可达到600kg/m3以上。

㈡主要构件填装器、垃圾箱、推铲采用Q345A高强度锰钢一次制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。垃圾箱与填充器采用进口橡胶条密封，密封性好，使用寿命可达1.5年以上.

㈢垃圾箱采用无骨架圆弧设计，布局合理，美观大方。为杜绝填料器油缸管突然爆裂而产生填料器掉落，提高使用安全性，液压系统的举升油缸加装有安全的双向液压锁。 选用可编程按顺序集成控制器，控制电路在可编程控制器内生成，并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率。
1.密闭性能好。在运输过程中不会造成扬尘或泄露，这是安装顶盖系统的基本要求。

2.安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多，影响正常驾驶，形成安全隐患。应减少对整车的改动，车辆装载时重心不变。

3.使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。

4.体积小，自重轻。尽量不占用厢体内部空间，自重也不能过大，不然将造成运输效率下降或超载。

5.可靠性好。整个密闭箱盖系统使用寿命和维护费用将影响。